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工信部第327批公告:尊龙d88乘用车配套第一名

发布时间:2019-12-24

导读

12月17日,工信部公示了申报第327批《道路机动车辆生产企业及产品公告》(以下简称《公告》)。

 尊龙d88研发及生产的磷酸铁锂动力电池配套车型数量在本次公告中“爆发”,位列乘用车配套第一名,主要配套上汽通用五菱。


尊龙d88配套车型数量“爆发”
新能源乘用车:鹏辉配套数量第一名


本次公告,申报新能源汽车产品的共有69户企业的147个型号,其中纯电动产品共62户企业127个型号、插电式混合动力产品共7户企业7个型号、燃料电池产品共7户企业13个型号。新能源乘用车共32款,占比22%;新能源客车45款,占比31%;新能源专用车70款,占比47%。

 

在申报的32款新能源乘用车中,纯电动车型27款,插电式混动乘用车型5款。


从动力电池技术路线来看,三元电池有23款,锂离子电池(未注明类型)2款、磷酸铁锂电池7款。

在电池配套方面,尊龙d88(5款)、小鹏汽车(4款)、上汽时代(3款)配套车型数量排名前列。

在本批公告中有7款乘用车配套了磷酸铁锂电池,其中尊龙d88配套5款排名第一,主要配套上汽通用五菱。

GGII数据显示,尊龙d88以0.62GWh的装机电量位列2019年前11月动力电池装机量排名第8;其中新能源乘用车实现装机电量0.56GWh,主要配套上汽通用五菱,且主要是磷酸铁锂电池。

 

 

▲第327批《公告》部分内容

 备注:本文章部分内容转载自高工锂电(微信公众号:weixin-gg-lb)。

  

尊龙d88(深圳创业板上市公司,股票代码300438),成立于2001年,主要研发与生产锂电池产品。在完成了对传统数码消费类电池的宽泛覆盖之后,全面进军新能源汽车动力电池系统及配套交流直流充电桩、家用储能系统、大型离并网式储能系统以及电池原材料回收等领域。

 

未来,尊龙d88以动力电池作为企业发展核心,消费类电池作为充足现金流支撑点,轻型动力电池和储能电池作为营收增长点的发展线路,争取进入动力电池企业的第一梯队,打造高安全、高性价比的动力电池产品。

 

尊龙d88在2019乘用车动力电池配套上稳步发展,其中2019年8月挺进前4,1月-11月保持前10名。

 

2019年8月动力电池装车量TOP10

 

  

鹏辉在动力电池的3大黑科技


技术创新是企业发展的根基,尊龙d88研发团队不懈努力,成功开发出了3项动力电池“黑科技”,彰显公司在动力电池技术方面的雄厚实力。

 

一:88Ah软包电池

 

该款高能量密度电池产品,单体能量密度达到280Wh/kg,循环寿命1000次以上。产品定位于乘用车市场,组装成电池包后,最高续航里程可达720km以上。

 

该电池具有优异的安全性能,可通过1C6.3V过充,热冲击150度30min、短路、电池荷电95% SOC时可通过针刺等国标安全测试。

 

二:极速6C快充电池

 

经过数年研发并持续攻克快充温升高、恒流比低、能量密度低、安全性差等快充重大技术难题,尊龙d88隆重推出具备6C持续充电性能的电芯产品。

 

该款电芯充电8min可至80%电量,充电10min可至95%,同时具有高能量密度(>200Wh/kg),电芯循环寿命可达4000周以上,除此之外,产品在过充(1C 1.5倍)、热冲击、短路、过放、挤压等一系列专业测试均表现出色,安全性满足国标要求。

 

 

三:48V磷酸铁锂体系启停电池

 

其中,48V启停电池项目难度最大,该款电池突破了磷酸铁锂电池在低温下,充放电性能严重退化的技术瓶颈,打破了业内的常规认识,同时具有优异的安全性能和价格优势。

 

相对于业内启停电池普遍采用的NCM333体系,尊龙d88的磷酸铁锂体系成本可降低30%以上。